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La
cavée verte
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La
cavée verte
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Peu après on arrive
à un hameau appelé d'une façon
assez originale "Le temps-Perdu". où se
trouve également une station du Service des
Automobiles du Tréport-Mers, on s'y
arrête quelques minutes pour laisser souffler
les chevaux; les conducteurs en profitent pour se
rafraichir, puis en route, cette fois sans
arrêt et au grand trot, voitures et
correspondances suivant alors le même
itinéraire jusqu'à destination.
Cependant cette allure ne nous empêchera pas
d'apercevoir à notre gauche le Bois-de
Cise et la mer qui se confond
à l'horizon avec le ciel, puis un peu plus
loin, sur notre droite dans un bouquet de verdure,
le joli village de Friaucourt, but de promenade
très goûté, ainsi que les
nombreux villages qui se suivent sans interruption,
tous plus pittoresques et plus ombragés les
uns que les autres.
Arrivée
en chemin de fer
Au voitures et automobiles
faisant le trajet entre Eu ou Tréport et
Ault, se joint un troisième mode de
locomotion : le chemin de fer.
En 1914, un chemin de fer avait été
à peu près achevé de Woincourt
à Onival par Ault et par divers villages
industriels. Il allait fonctionner, transportant
les voyageurs directement de Paris à Ault et
Onival où la gare terminus existe
derrière le Phare, sur le plateau, quand la
guerre éclata. Il servit une fois à
amener à Ault des réfugiés des
environs de Lille en Aout 1914. Et ce fut tout car
en 1917 pour créer des lignes de chemin de
fer nécessaires au transport des troupes
dans le Nord, on enleva les rails et les traverses.
En 1921, les voies ont été
complètement rétablies par la
Société des chemins de fer
économiques de la Somme qui assure la
correspondance à tous les trains venant
d'Abbeville, ce qui contribuera grandement à
l'agrément des baigneurs et à la
prospérité du pays.
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